Экскаватор является наиболее распространенным видом строительной техники, применяемым практически на всех строительных объектах. Он предназначен для выемки грунта, рытья траншей и котлованов, разрушения зданий и сооружений, измельчения и дробления камня и бетона, благоустройства территории, подъёма и перемещения грузов, погрузке массива в самосвалы.
Благодаря навесному оборудованию (погрузочным ковшам‚ гидромолотам‚ гидроножницам и пр.) экскаватор становится универсальной машиной.
Широкое распространение получили экскаваторы с гусеничным и колёсным типом движителя.
Экскаваторы на гусеничном ходу отличаются высокой проходимостью, низким удельным давлением на поверхность, высокой устойчивостью.
Колёсные машины обладают мобильностью и не портят поверхности асфальта.
Экскаватор-погрузчик - это универсальная городская землеройная и погрузочная машина, сочетающая в себе погрузчик, экскаватор и бульдозер. Экскаватор-погрузчик (или "погрузчик с обратной лопатой") копает при помощи экскаваторной лопаты, расположенной сзади, и может грузить при помощи отвала погрузчика. Функции бульдозера оправдывают применение этой машины для планирования территории. Экскаватор-погрузчик может выполнять 9 различных операций за счет своего многофункционального ковша.
Машина оснащена телескопической стрелой и смещаемой кареткой для увеличения рабочей зоны. Половина парка погрузчиков имеет палетные вилы.
Управление машиной производится посредством джойстика, что повышает производительность труда за счет совмещения операций. Эргономичная кабина экскаватора-погрузчика комплектуется кондиционером, обеспечивающим комфортные условия работы оператора.
Экскаватор-погрузчик легко справляется с сыпучими грузами, рытьем траншей, работами с газовыми коммуникациями и инженерными сетями.
Экскаватор-погрузчик Volvo BL71 — универсальная машина, сочетающая в себе качества и функциональность экскаватора и погрузчика на базе компактного трактора.
Смещение оси копания этой машины позволяет производить работы в стесненных условиях, вблизи заборов и стен, а также вести разработку широких траншей без перестановки экскаватора, смещая в процессе работы экскаваторное оборудование. В транспортном положении экскаваторное оборудование складывается в направлении, перпендикулярном продольной оси экскаватора, что существенно уменьшает габаритные размеры экскаватора-погрузчика и увеличивает его маневренность в стесненных условиях.
Возможно использование дополнительного навесного оборудования: паллетные вилы, гидромолот, ковшей различных размеров и типов.
Мини-экскаваторы незаменимы в стесненных условиях стройплощадок, при выполнении работ в ограниченных рабочих зонах городских объектов и особенно востребованы при ландшафтных работах, прокладке кабелей и трубопровода. Гидравлически изменяемая колея гусеничного хода обеспечивает устойчивость строительной машины, которая может перемещаться сквозь дверной проем шириной до 70 см. Другой отличительной особенностью мини-экскаваторов являются резиновые гусеницы, защищающие от повреждений поверхности асфальта и дерна. Малый вес машин позволяет выполнять работы как на болотистой местности, так и на перекрытиях любых зданий. Часть техники не имеет кабин (с защитой ROPS) - специально для работ при низкой высоте потолков – углублении подвалов, в паркингах. Мини-экскаваторы могут проводить работы параллельно гусеницам, а также рыть котлованы прямоугольной формы без перемещения машины. Некоторые мини-экскаваторы имеют нулевой обратный вылет, что способствует проведению земляных работ в непосредственной близости от стен и других предметов. Малый вес и габариты позволяют существенно снизить затраты на перевозку.
Расширяет возможности мини-экскаваторов линейка навесного оборудования – стандартные, трапециевидные и планировочные ковши, гидромолоты. На ряде мини-экскаваторов установлены быстросъемные механизмы замены ковшей.
Ramirent © 2010 Продажа строительного оборудования 
